常规吊装带（合成纤维吊装带），一般采用高***聚酯长丝制作，具有强度高、耐磨损、抗氧化、抗紫外线等多重优点，同时质地柔软，不导电，无腐蚀（对人体无任何伤害），被广泛应用在各个领域。吊装带的种类很多常规吊装带（按吊装带外观）分为四类：环形穿芯、环形扁平、双眼穿芯、双眼扁平四类。目前的吊装带容易损坏被吊物体的表面，且耐腐蚀性，耐磨性能较差，

目前，火炮动力舱在吊装拆卸及安装过程中所使用的吊具，均需要根据不同型号的动力舱尺寸进行定制，不同型号的动力舱均需配备不同型号的吊具，不论是在平时装备维护还是战时抢修，均需要占用大量的装箱资源进行运输，综合效率低下。而采用吊装带作为吊具，结构简单、操作方便，能够适用于不同型号的自行火炮动力舱的吊装，通用性强，而且可以有效降低部队工装研发和装备费用，节约战时装箱资源。

以下为吊装带厂家河北东圣吊索具为我厂客户所提供的技术方案：采用吊装带与吊链结合的方式，在需要支撑的位置采用钢管支撑，本结构方式既实现了链条长度的方便调节，又避免了全部采用链条时吊具的笨重，重量轻，能够满足不同动力舱支点起吊的需要，能够有效节省装箱资源，降低装备成本。

作为优选，所述吊装带为两根通过链条连接器连接的两头扣柔性吊装带。

本组合吊具吊装带采用多段连接，此方式能够实现针对特殊动力舱的吊装要求，适用范围更广，效率更高。

吊装带——火炮动力舱装备维护、战时抢修的***吊装输送工具。

两头扣柔性吊装带