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据吊装带厂家河北东圣吊索具笔者了解，近日来网上一则吊装带断裂事故的原因是施工方并未按照吊装带标准来购买适合自身吊装需求的大吨位吊装带（实际可靠承重为10T），而是选购了颜色与可靠载荷不想匹配的彩色扁平吊装带（实际可靠承重为5T）。
由于施工方未按照吊装带使用标准选购正确的吊装带规格型号的产品，因此导致在使用吊车起吊重物时吊装带断裂，重物落在双层空调公交车顶部，造成8名乘客受伤的严重后果。
此次事故为众多施工方敲响了吊装带断裂重物伤害事故的警钟：施工方必须按照吊装带规范使用吊装带，不得随意选择不适合起重现场情况的吊装带规格型号，应当根据吊装带的实际可靠承重来判断选择何种吊装带规格型号的产品。否则，由于此造成的严重后果将由施工方负责任。
在本文中，河北东圣吊索具笔者需要提醒广大客户的是，所谓吊装带规范，是指在使用涤纶吊装带等进行起重吊装作业时，必须根据所需起吊的物体重量选择与之相匹配的吊装带，即吊装带的可靠承重必须高于物体的重量。吊装带的可靠承重可根据吊装带技术参数中所提供的吊装带额定载荷和补偿系数来准确计算。
俗语说，贪小便宜吃大亏。河北东圣吊索具笔者在本文末尾再次友情提示广大客户，既然吊装带价格本来不高，那么我们在使用选购吊装带时，为何不选择###的大吨位环型柔性吊装带或两头扣柔性吊装带，而要选择颜色和承重都不匹配的劣质彩色扁平吊装带呢？殊不知起重吊装无小事，可靠责任重于泰山吗？
两头扣柔性吊装带
