导言： 前几日，纺织机械供货商德国巴马格团队专程赶到绍兴袍江，为他的核心客户——“古纤道新材料”提供技术配套服务。 2015年，“古纤道新材料”又将上马20万吨新项目。“到今年底，总规模将达到60万吨，随着研发创新和技术投入的不断推进，清苑###吊装带制造有限公司坚信涤纶丝还会有更广阔的天空 正文： 早在十年前，从事民用涤纶丝生产的“古纤道”将“二次创业”目光锁定涤纶工业丝，广泛应用于吊装带的原材料。“工业与民用，两字之差，性能悬殊。以强度为例，前者是后者的一倍以上。”金革坦言，能否练出一根好“丝”，事关“古纤道”生存安危。2012年，“古纤道”实现了重大技术突破。“液相增粘熔体直纺涤纶工业丝配套装置和生产技术研发成功。”金革说，这一步不但大大缩减传统工艺流程，而且实现质效飞跃提高，能耗直降30%以上。直观的是，传统工艺中离不开的高达50米的反应塔，此退出舞台。 由“古纤道”制造的无数根银丝扎成的海洋缆绳，直径达20厘米。“它们像古时候船夫拉的纤绳一样，确保重达6000吨的钻井平台不被大风刮走。” 技术是市场的敲门砖。2013年，来自大西洋彼岸的全球采购商，向“古纤道”伸出橄榄枝。“经过多轮谈判，一公斤卖2.5美元。”金革透露，一般普通涤纶工业丝1公斤仅1.8美元。 据清苑###吊装带制造有限公司初步统计，自2012年底取得DNV海洋认证后，大西洋已建或在建的钻井平台，30%以上海洋缆绳原材料出自绍兴“古纤道”。去年，“古纤道”光是海洋缆绳销售将近6000吨，利润率达50%以上。 随着研发创新和技术投入的不断推进，“古纤道”产品不仅搭上了“海洋经济”之风帆，而且在石油化工油气管、汽车产业、高速公路、航空航天等应用领域的用途也在加速推广使用。
