摘要：
又传来一个大消息，国产两栖飞机AG600成功首飞，这标志着我国大飞机梦想全面开花，科技飞速发展，消息一经发过，国外媒体纷纷表态：不可思议。我国大型灭火／水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，24日在广东珠海成功首飞！
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我国大型灭火／水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，24日在广东珠海成功首飞。AG600是为满足森林灭火和水上救援的需要，研制的大型特种用途民用飞机，是应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降。AG600坚持自主创新，以国内供应商配套为主，全机5万多个结构及系统零部件中98%由国内供应商提供，全机机载成品95%以上为国产产品。
国产AG600是2009年立项的大飞机计划，AG600飞机首飞标志着型号研制从试制转入试验试飞阶段，飞机的研制试飞和型号合格审定试飞将逐步开展。选装4台国产涡桨六发动机，大起飞重量53.5吨，载重量大、航程远、续航时间长。
三个国产“大飞机”都迎来好消息，中国大飞机是的所谓三剑客即大型运输机运-20、水陆两栖飞机AG600、大型客机C919。前不久第二架国产大飞机C91917日在上海试飞，这是中国雄心勃勃进入全球喷气式客机市场的又一举措，这意味着C919大型客机将逐步拉开全面试验试飞的新征程。这款窄体飞机将与波音737和空客A320竞争，标志着中国进入全球客机市场的雄心，这一市场未来20年价值2万亿美元。而且已有几十家客户对这款飞机下单及达成意向，订单数量达785架。
而中国大型运输机运-20，运-20飞机是空军战略性、标志性、###性装备，是中国依靠自己力量研制的一种200吨级大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20飞机的顺利研制并正式列装空军部队，是中国科技创新的重大标志性成果，是中国航空工业发展的新成，标志着中国大飞机设计制造能力取得突破性进展。
随着“鲲龙”AG600两栖飞机成功首飞，中国大飞机梦想已经全面开花，中国科技发生质的飞跃，，中国也由此成为继美、苏和欧盟之后第四个能自己造出100吨级飞机的。
